2023年自動駕駛技術(shù)研發(fā)企業(yè)主要有華為、百度Apollo、AutoX、文遠(yuǎn)知行、滴滴出行、小馬智行、圖森未來、Momenta、馭勢科技、蘑菇車聯(lián)等。其中，百度、AutoX、滴滴、文遠(yuǎn)知行均在美國加州測試，位列前十，給美國企業(yè)帶來了壓力。以下無人駕駛技術(shù)企業(yè)排名由無敵電動網(wǎng)整理分析。
1、華為
華為是一家高科技公司，涉足多個技術(shù)領(lǐng)域，取得了優(yōu)異的成績。華為建立了無人駕駛研發(fā)中心，并在陽澄湖半島建設(shè)了占地600畝的測試基地，可模擬3000個典型交通事故場景進(jìn)行測試。在應(yīng)用方面，Avita、AITO、極虎、廣汽愛安等車企都與華為合作，推出了華為全棧智能汽車解決方案。
2.百度阿波羅
百度對其他業(yè)務(wù)的布局一直被人嘲笑。幸運(yùn)的是，在無人駕駛領(lǐng)域，情況已不再如此。百度研發(fā)JET架構(gòu)，無人駕駛專利數(shù)量排名第一。 “蘿卜跑”是百度無人駕駛出行加成，在深圳、上海、武漢等地提供出行服務(wù)運(yùn)營測試。與吉利合資的極度汽車也推出了其首款車型極度robo-01，號稱“汽車機(jī)器人”。
3.汽車X
一家專注于無人駕駛技術(shù)的研發(fā)公司，先后在上海、深圳、廣州、武漢等地進(jìn)行了測試。它還擁有超過1,000輛汽車的龐大車隊，并建立了最大的運(yùn)營中心。阿里巴巴、上汽、東風(fēng)汽車為戰(zhàn)略投資方，還與比亞迪共同發(fā)布了無人駕駛版“秦Pro”。
4. 文遠(yuǎn)知行
一家專注于自動駕駛研發(fā)的初創(chuàng)公司，獲得了20張自動駕駛測試牌照。核心試驗區(qū)在廣州，成為首家進(jìn)入廣州CBD進(jìn)行試驗的企業(yè)。公司獲得博世投資，與宇通、廣汽等車企合作開發(fā)無人駕駛汽車。
5. 滴滴
作為國內(nèi)最大的網(wǎng)約車運(yùn)營商，無人駕駛的研發(fā)是鞏固滴滴發(fā)展地位的關(guān)鍵，也被視為未來盈利的核心。滴滴無人駕駛已在北京、上海、蘇州、合肥、加州獲得路測牌照。無人值守服務(wù)運(yùn)營試驗也已在上海啟動。
6.小馬智行
無人出行運(yùn)營商是全球第一家同時在中國和美國推出無人出行服務(wù)的公司。已在北京、廣州、深圳等地開展車輛試驗，并在深圳開展載人運(yùn)營服務(wù)試驗。不過近日有消息稱，小馬智行的無人駕駛執(zhí)照被美國加州吊銷。小馬智行已通過多輪融資，估值85億美元。主要投資方為豐田汽車、紅杉中國、DCM Capital。
7.圖森未來
一家專注于物流領(lǐng)域無人駕駛運(yùn)輸?shù)臒o人卡車品牌，已于2021年在美國納斯達(dá)克成功上市，目前已進(jìn)行無人安全員的全自動駕駛測試。不過，有媒體報道稱，圖森未來謀求切斷中美業(yè)務(wù)，為中國業(yè)務(wù)謀求私有化。
8. 瞬間
一家專注于無人駕駛技術(shù)研發(fā)的公司，包括環(huán)境感知、高精地圖、駕駛決策等關(guān)鍵環(huán)節(jié)。已在上海、蘇州等地開展試驗。業(yè)務(wù)范圍包括中國、德國、日本等，并獲得了通用、奔馳、上汽、豐田、博世、蔚來等戰(zhàn)略投資。
9.蘑菇汽車協(xié)會
無人駕駛技術(shù)及運(yùn)營服務(wù)提供商，專注于車路協(xié)同，在上海、北京、江蘇、河南、湖南等省市進(jìn)行測試運(yùn)營。投資方主要為騰訊、順豐、京東、國有產(chǎn)業(yè)基金等。
10.馭勢科技
專注無人駕駛研發(fā)，布局RoboTaxi、無人公交、無人物流、乘用車等無人駕駛細(xì)分領(lǐng)域。與上汽通用五菱、一汽物流等合作，還獲得了博世、國開制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級基金的戰(zhàn)略投資。
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